Система самодиагностики
Ее работа основана на следующем: как только показания любого из датчиков отклоняются от параметров, занесенных в компьютер как соответствующие норме, сам датчик отключается, вводя в работу обходную программу. Данная программа снимается, запуская двигатель уже в штатном режиме, как только показатели датчика будут соответствовать норме. На протяжении всего времени работы обходной программы на табло автомобиля будет гореть желтая лампочка с надписью "CHECK", которая погаснет, как только неисправность будет устранена.
У некоторых моделей автомобилей предусмотрена также сигнальная лампочка с изображением двигателя, которая загорается, если неисправность произошла в двигателе. Основное преимущество системы самодиагностики заключается в том, что даже если неисправность была устранена, информация о ней заносится в память компьютера, и, за исключением тех случаев, когда по какой-либо причине питание автомобиля отключалось, вы сможете увидеть данную информацию либо на панели приборов, либо на самом компьютере.
Данная система в первую очередь необходима для диагностики случайных неисправностей. К примеру, если даже на первый взгляд двигатель работает нормально, но при этом расход топлива превышен или произошел провал при увеличении оборотов, все равно на табло загорится лампочка "CHECK", а код неисправности будет занесен в память компьютера.