Toyota Mark II

Какая модель марки Toyota популярна в России до сих пор, хотя не выпускается уже достаточно давно, а официально в Россию вообще никогда не поставлялась? Это Toyota Mark II, один из самых любимых «праворуких» автомобилей в нашей стране.

Успех к Mark II пришел далеко не сразу. Начало выпуска приходится на 70-е годы прошлого века, когда разрабатываемый на базе Toyota Corona Mark II выделился в отдельную модель. Большинство автомобилей практически всех поколений Mark II производились для внутреннего японского рынка. Экспортная модель, предназначенная для США, выпускалась под названием Toyota Cressida. Это единственный вариант данной модели с левым рулем.

Российским автолюбителям лучше всего известны модели 6–9 поколений этой модели. А наиболее популярными являются авто 7 и 8 поколений. Mark II 7-го поколения — это модель, дизайн которой, даже сейчас выглядит достаточно современно. При этом Mark II сочетает в себе совершенно разные, на первый взгляд, понятия: автомобиль большой, но агрессивность и стремительность в облике придают спортивный вид, модель вроде бы для молодежи, но ездят на ней, зачастую, люди опытные, умеющие ценить уверенную и неторопливую езду. Самурай — именно это поколение Mark II удостоилось подобного прозвища, которое произошло от заглавных букв в номере кузова — SM. Благодаря высокому качеству, эксплуатация и сервис Тойота Mark II были достаточно экономичными. Выпускалось 7-е поколение с 1992 по 1996 год.

Mark II восьмого поколения сохранил в себе внешние черты более ранней версии. Пропорции и габариты остались прежними, но все же изменения в дизайне видны. Кузов стал менее обтекаемым, появились углы и грани. Интерьер салона схож с седьмым поколением. Из технических новшеств, следует упомянуть появление системы VVT-i, изменение фаз ГРМ, а также добавление новых вариантов двигателя. В целом, по степени популярности, 7 и 8 поколение Mark II вполне сравнимы.

9- поколение выпускалось с 2000 по 2004 год и стало последним для Mark II. Иногда, десятым поколением этих машин называют производимый с 2004 года Mark X, но это уже совсем другой автомобиль.

У Mark II есть свои поклонники и соперники. Но подобная модель вряд ли найдется у другой компании. Можно провести сравнение с другими марками того времени, говорить о качествах автомобилей Honda и Mazda, о надежности других моделей Toyota, выделять более недорогой автосервис Ниссан. Но именно Mark II даже сейчас остается востребованным и недешевым автомобилем, с которым многие владельцы не желают расставаться